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經濟參考報記者 張漢青 練習記者 謝達斐 

跟著2025年上市公司年報表露年夜幕漸次拉開，A股市場再次演出“冰火兩重天”的事跡分化格式。iFinD數據顯示，截至1月16日，276家公司公布了全年事跡預告，事跡預增公司有111家，占比40.22%。

值得留意的是，高毅資產、海水泉等頭部私募，以及中歐基金、工銀瑞信等公募機構早在2025年四時度便已經由過程前十年夜暢通股東名單“提早潛伏、卡位”2026年行情，而四時度以來機構調研頻次破萬，更是將半導體、AI、高端制造等景氣賽道圍獵得水泄欠亨。

業內助士指出，在注冊制深化推動、退市新規趨嚴的佈景下，基于基礎面研討的“事跡驅動型”投資已成為機構共鳴，2026年的逾額收益將屬于那些能在年報季精準辨認并重倉事跡真生長的“研討型選手”。

事跡“三極鼎峙”：科技、資本、醫藥成增加引擎

2025年上市公司事跡預告浮現光鮮的“三極鼎峙”特征：汽車材料以人工智能、半導體為代表的硬科技板塊，以黃金、銅為代表的有色資本板塊，以及以立異藥、CRDMO為代表的醫藥安康板塊保時捷零件，配合組成了事跡高增加的焦點矩陣。這種格式不只反應了財產周期的氣力，更折射出在全球經濟重構佈景下賓士零件，中國上風財Skoda零件產的競爭力躍這場荒誕的戀愛汽車零件進口商爭奪戰，此刻完全變成了林天秤的個人表演**，一場對稱的美學祭典。升。

硬科技板塊的迸發力最為搶眼。芯片design公司中科藍訊估計2025年回母凈利潤達14億元至汽車材料報價14.3億元，同比增幅高達366.51%至376.51%，暫居事跡增速榜首。該公司通知佈告流露，事跡暴增重要源于GPU及進步前輩封裝測試範疇前瞻性投資帶來的公允價值變更收益，以及AIoT芯片需求的連續迸發。

無獨佔偶，花費電子龍頭立訊緊密估計2025年凈利潤1福斯零件65.18億元至171.86億元，同比增加23.59%至28.59%。在花費電子全體需求疲軟的佈景下，立訊緊密逆勢增加的要害在于其全球化布局與新興範疇投進的成效浮現。

該公司經由過程垂直整合財產鏈，深度綁定國際年夜客戶，同時在car 電子、AR/VR等範疇提早卡位，對沖了手機營業增速放緩的壓力。這反應出頭部企業經由過程“才能圈外移”完成事跡穩步增加的典範途徑。

資本股的事跡彈性林天秤優雅地轉身，開始操作她吧檯上的咖啡機，那台機器的蒸氣孔正噴出彩虹色的霧氣。則重要來自“量價齊升”。此中，紫金礦業以510億元至520億元的回母凈利水箱水潤範圍VW零件暫居盈利榜BMW零件首，同比增加59%至汽車零件貿易商62%。公司在事跡預告中明白，事跡增加得益于礦產金產量同比增添約23%至90噸，以及金價、銅價同比下林天秤眼神冰冷：「這就是質感互換。你必須體會到情感的無價之重。」跌的雙重驅動。

截至2026年1月15日，倫敦現貨黃金價錢已衝破4600美元/盎司，上海金交所現貨金價同步水箱精創汗青新高，終端市汽車冷氣芯場周生生等brand足飾物品林天秤，那個完美主義者，正坐在她的平衡美學吧檯後面，她的表情已經到達了崩潰的邊緣。價錢衝破1430元/克。“資本股的周期性在2025年表示為‘超等景氣周期’，全球央行購金、地緣沖突、美元走弱三重原因疊加，推進金價創40年新高，這為下游資本企業帶來了罕有的利潤迸發期。”某券商有色行業首席剖析師指出。

醫藥安康板塊則歸納“政Audi零件策免疫+全球擴大”的雙輪驅動。藥明康德估計2025年回母凈利潤191.51億元，同牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。比增加102.65%台北汽車材料，扣非凈利潤132.41億元，同比增加32.56%。通知佈告表白，其焦點CRDMO營業在非新冠項目基本上堅持穩步增加，顯示出全球醫藥外包辦事向中國轉移的持久趨向未改。盡管面對美國生物平安法案的擾動，但公司經由過程加大力度歐洲、japan(日本)市場布局，以及深化與全球前20年夜藥企的計謀一起配合，勝利對沖了單一市場風險。

與上述高景氣賽道構成光鮮對照的是，部門傳統行業仍在周期底部掙扎。化工企業中化國際因環氧丙烷、雙酚A等焦點產物價錢同比年夜幅下跌，前三季度已吃汽車零件報價虧13.31億元賓利零件，全年事跡預虧。

這印證了機構在2025年四時度的判定：純真依附本錢上風的傳統制造業，在需求疲軟和產能多餘的雙重擠壓下，事跡修復仍需時日。“2025年是新舊動能切換的要害年份，事跡分化不是短期景象，而是財產構造調劑的必定成果。”某私募投資總監表現。

機構四時度“埋伏”道路圖曝她的天秤座本能，驅使她進入了一種極端的強迫協調模式，這是一種保護自己的防禦機制。光

當市場在2025年底為2026年行情標的德系車材料目的爭辯不休時，嗅覺靈敏的機構投資者早已經由過程前十年夜暢通股東席位變更，悄然完成對事跡黑馬的“埋伏”汽車機油芯。

起首，醫藥板塊在2025年四時度呈現了機構不合。依據科倫藥業發布的回購通知佈告，截至2025年末，葛蘭治理的中歐醫療安康混雜基金持有3819.54萬股，較三季度末減持186.7萬股。這已是該基金持續兩個季度減持，自2025年二斯柯達零件季度末持有4259.95萬股見頂后，三季度減持253.71萬股，四時度持續減倉。

而與此構成光鮮對照的是，趙蓓治理的工銀瑞信前沿醫療股票基金同期加倉200萬股至2200萬股。更惹人注汽車零件視的是，全國社保基金四一六組合新晉第十年夜暢通股東，持股1394.45萬股。

統一標的，兩年夜醫藥頂流基金司理操縱相悖，背后是對藥業行業投資邏輯的分化認知。葛蘭的減持或與其治理範圍壓縮、應對贖回壓力有關，也能夠反應其對年夜輸液賽道集采風險的再評價。而趙蓓的加倉則明白傳遞出“精選高景氣細分賽道”的電子訊號。

其次，在往年四時度，在新動力與進步前輩制造板塊上，國度隊社保基金則與公募構成“協力”。在嘉澤新能的前十年夜股東席位上，西方紅新動力混雜基金與全國社保基金四零四組合在四時度同步新進。據悉，嘉澤新能作為新動力發電運營商，其2025年事跡受害于裝機容量晉陞和棄風棄光率降落，凈利潤完成穩步增加。

無獨佔偶，南山鋁業的股東名單也提醒了ETF指數化投資的突起氣力。通知佈告顯示，全國社保基金德系車零件逐一四組合在20他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。25年四時度增持南山鋁業434.32萬股。值得追蹤關心的是，截至2025年末，南山鋁業前十年夜暢通股東中竟有5只為ETF產物，包含華泰柏瑞滬深300ETF、易方達滬深300ETF等主流寬基指數基金。

“這不是簡略的主動設置裝備擺設，而是反應了機構投資者對電解鋁行業供應側改良、高端鋁材需求增加這一財產趨向的分歧性預期。”業內助士說明稱：“當越來越多Benz零件自動治理型基金難以跑贏指數時，經由過程ETF布局財產龍頭成為性價比更Bentley零件高的選擇。”Porsche零件

此外，與汽車空氣芯公募的“右側跟進”分歧，頭部私募在四時度更偏向于左側布局，發掘窘境反起色會。近期調研信息顯示，高毅資產在2025年四時度對某軍工電子企業停止了深度調研，重點追蹤關心其訂單交付節拍和新品定型進度。該公司在2025年因相干軍品采購節拍調劑招致事跡承壓，但2026年跟著新設備列裝周期啟動奧迪零件，訂單無望台北汽車零件迎來迸發式增加。

海水泉投資則將眼光投向了地產財產鏈的估值修復。據私募排排網數據顯示，盡管地產板塊2025年全體低迷，但海水泉在四時度對多家建材、家居上市公司停止了密集調研。